Тоңазытқыш компрессорындағы қозғалмалы бөлшектерді майлау үшін қолданылатын май тоңазытқыш майы деп аталады, ол майлау майы деп те аталады. Мұнай-химия өнеркәсібі министрлігінің стандарттарына сәйкес, Қытайда өндірілетін тоңазытқыш майларының бес түрі бар, атап айтқанда, кәсіпорын стандартының №13, №18, №25, №30 және №40. Олардың ішінде жиі қолданылатын тоңазытқыш компрессорының майлағыштары №13, №18 және №25, R12 компрессорлары әдетте №18, R22 компрессорлары әдетте №25 таңдайды.
Компрессорда тоңазытқыш майы негізінен майлау, тығыздау, салқындату және энергияны реттеудің төрт функциясын орындайды.
(1) Майлау
Компрессордың жұмыс істеу кезіндегі үйкеліс пен тозу дәрежесін азайту, осылайша компрессордың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін тоңазытқыш майын майлау қолданылады.
(2) Тығыздау
Салқындатқыш май компрессорда тығыздау рөлін атқарады, сондықтан компрессор поршені мен цилиндр беті айналмалы мойынтіректер арасында тығыздау әсеріне қол жеткізеді, бұл хладагенттің ағып кетуіне жол бермейді.
(3) Салқындату
Компрессордың қозғалмалы бөліктері арасында майлау кезінде салқындатқыш май жұмыс процесінде пайда болатын жылуды алып тастай алады, осылайша қозғалмалы бөліктер төмен температураны сақтайды, осылайша компрессордың тиімділігі мен сенімділігін арттырады.
(4) Энергияны реттеу
Энергияны реттеу механизмі бар тоңазытқыш компрессоры үшін энергияны реттеу механизмінің қуаты ретінде хладагент майының май қысымын пайдалануға болады.
Біріншіден, тоңазытқыш майына қойылатын тоңазытқыш жабдықтарына қойылатын талаптар қандай?
Әртүрлі жағдайлар мен салқындатқыш заттардың қолданылуына байланысты, тоңазытқыш жабдықтарында тоңазытқыш майын таңдау бірдей емес. Тоңазытқыш майына қойылатын талаптар келесі аспектілерге ие:
1, тұтқырлық
Тоңазытқыш майының тұтқырлығының сипаттамаларының маңызды параметрі, әртүрлі салқындатқыш заттарды қолдану арқылы әр түрлі тоңазытқыш майын таңдау. Егер тоңазытқыш майының тұтқырлығы тым үлкен болса, механикалық үйкеліс күші, үйкеліс қызуы және іске қосу моменті артады. Керісінше, егер тұтқырлық тым аз болса, бөлшектер арасындағы қозғалыс қажетті май қабықшасын түзе алмайды, сондықтан қажетті майлау және салқындату әсеріне қол жеткізілмейді.
2, лайлылық нүктесі
Тоңазытқыш майының лайлану нүктесі - температура белгілі бір мәнге дейін төмендегенде, тоңазытқыш майында парафин тұнбасы пайда болады, сондықтан майлағыш май лайлану температурасына жетеді. Тоңазытқыш жабдықтарында қолданылатын тоңазытқыш майының лайлану нүктесі хладагенттің булану температурасынан төмен болуы керек, әйтпесе бұл дроссель клапанының бітелуіне немесе жылу беру өнімділігіне әсер етуі мүмкін.
3, қату нүктесі
Тәжірибелік салқындату жағдайында салқындатқыш май мұздату температурасы деп аталатын температураның ағынын тоқтату үшін қолданылады. Салқындату жабдықтарында қолданылатын мұздату майының мұздату температурасы мүмкіндігінше төмен болуы керек (мысалы, R22 компрессоры, тоңазытқыш майы -55-тен төмен болуы керек).℃), әйтпесе бұл хладагент ағынына әсер етеді, ағынға төзімділікті арттырады, нәтижесінде жылу берілуі нашарлайды.
4, тұтану нүктесі
Салқындатқыш майдың тұтану температурасы - бұл майлағыштың буы жалынмен жанасқанда тұтанатындай температураға дейін қызатын ең төменгі температура. Салқындатқыш майдың тұтану температурасында қолданылатын тоңазытқыш жабдықтары шығатын газдың температурасынан 15 ~ 30 жоғары болуы керек.℃немесе одан да көп, майлау майының жануын және кокстелуін тудырмас үшін.
5, химиялық тұрақтылық және оттегіге төзімділік
Таза майлау майының химиялық құрамы тұрақты, тотығу болмайды, металды коррозияға ұшыратпайды. Дегенмен, майлау материалында хладагент немесе су болған кезде коррозия пайда болады, майлау материалының тотығуы қышқылдың пайда болуына және металдың коррозиясына әкеледі. Жоғары температурада майлау материалы кокстың пайда болуына әкеледі, егер бұл материал клапан пластинасына бекітілсе, клапан пластинасының қалыпты жұмысына әсер етеді, сонымен бірге сүзгі мен дроссель клапанының бітелуіне әкеледі. Сондықтан оны мұздатқышта жақсы майлау материалы ретінде химиялық тұрақтылығы мен тотығуға төзімділігі бар майлау материалын таңдау керек.
6, ылғал және механикалық қоспалар
Егер майлау майында су болса, майдың химиялық өзгерістерін күшейтеді, нәтижесінде майдың тозуы металлдың коррозиясына әкеледі, сонымен қатар дроссель клапанында немесе кеңейту клапанында «мұздың бітелуіне» әкеледі. Майлау майында механикалық қоспалар бар, қозғалатын бөліктердің үйкеліс бетінің тозуын күшейтеді және сүзгіні және дроссель клапанын немесе кеңейту клапанын тез арада бітеп тастайды, сондықтан мұздатқыш майында механикалық қоспалар болмауы керек.
7, оқшаулау өнімділігі
Жартылай жабық және толық жабық мұздатқыштарда мұздататын майлау майы мен салқындатқыш тікелей қозғалтқыш орамалары мен терминалдарымен жанасады, сондықтан майлау материалының жақсы оқшаулағыш қасиеттері мен жоғары тесілу кернеуі болуы керек. Таза майлау майының оқшаулау өнімділігі жақсы, бірақ құрамында су, қоспалар және шаң бар, оның оқшаулау өнімділігі төмендейді, мұздатқыштың жалпы талаптары майлау майының тесілу кернеуі 2,5 кВ немесе одан жоғары.
8, әртүрлі хладагенттердің сипаттамаларына байланысты, тоңазытқыш жүйесінің жұмыс температурасы айтарлықтай өзгереді, мұздатқыш майлағышты әдетте келесідей таңдауға болады: тоңазытқыш жабдықтарының төмен жылдамдықты, төмен температуралы жағдайларына байланысты тұтқырлықты, төмен қату температурасын таңдауға болады; ал тоңазытқыш жабдықтарының жоғары жылдамдықты немесе ауа баптау жағдайларына байланысты тұтқырлықты, жоғары майлағыштардың қату температурасын таңдау керек.
二, Компрессорлық тоңазытқыш майын қолдануға арналған сипаттама
1. HFC-134a (R-134a) ауа баптау жүйесі және HFC-134a (R-134a) компоненттері тек көрсетілген хладагент майды пайдалана алады. Реттелмеген хладагент майы компрессордың майлау әсеріне әсер етеді, ал хладагент майының әртүрлі сорттарын араластыру хладагент майының тотығуына және істен шығуына әкелуі мүмкін, бұл компрессордың істен шығуына әкелуі мүмкін.
2. HFC-134a (R-134a) тоңазытқыш майының ауадан ылғалды тез сіңіре алатынын көрсетеді. Келесі қадамдарды орындаңыз:
(1) Тоңазытқыш жабдықтарынан тоңазытқыш компоненттерін бөлшектеу кезінде ауаға ылғалдың енуін азайту үшін компоненттерді мүмкіндігінше тезірек жабу (тығыздау) керек.
(2) Тоңазытқыш компоненттерін орнатқан кезде, компоненттерді қоспас бұрын қақпағын алмаңыз (немесе ашпаңыз). Ауаға ылғалдың енуін азайту үшін тоңазытқыш тізбегінің компоненттерін мүмкіндігінше тезірек қосыңыз.
(3) Тек тығыздалған контейнерлерде сақталған арнайы майлағыштарды ғана пайдалануға болады. Қолданғаннан кейін, майлағыш контейнерді дереу жабыңыз. Егер майлағыш дұрыс тығыздалмаған болса, ылғал енгеннен кейін оны қайта пайдалануға болмайды.
3. Бұзылған және лайланған салқындатқыш майды пайдаланбаңыз, себебі бұл компрессордың қалыпты жұмысына әсер етеді.
4. Жүйе белгіленген мөлшерге сәйкес салқындатқыш майды толықтыруы керек. Егер салқындатқыш май тым аз болса, бұл компрессордың майлануына әсер етеді. Салқындатқыш майды тым көп қосу ауа баптау жүйесінің салқындату қабілетіне де әсер етеді.
5. Салқындатқышты қосқан кезде алдымен салқындатқыш майын, содан кейін салқындатқышты қосу керек
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 23 қазан
